Marathi blogs मराठी ब्लॉग्स


दिल की धड़कन और मेरी सदा है वो;
मेरी पहली और आखिरी वफ़ा है वो;
चाहा है उसे चाहत से बड़ कर;
मेरी चाहत और चाहत की इंतिहा है वो!


कलावंतीण सुळका व किल्ले प्रबळगड ...

" ट्रेकींगचे भूत एकदा का मानगूटीवर बसले कि ते कोणत्याही बाबाकडून उतरले जात नाही त्यासाठी सर्वोत्तम उपाय म्हणजे सर्व ट्रेकर्स जातीचा लाडका सखा सह्याद्री होय.अफाट दर्याचा सिंधुसागर व उत्तुंग असा हिमालय पर्वत देखील ज्याच्या रांगडेपणापुढे मान तुकवतो तोच हा अतीप्राचीन सह्याद्री पर्वत होय.पृथ्वी आणि स्वर्ग यांच्या मिलनातुन सह्याद्रीची निर्मिती झाली अशी आख्यायिका ऐकायला मिळते.सर्व हाडाच्या डोंगरभटक्यांना,दुर्गप्रेमी आणि सह्याद्री पर्वताच्या नादाने वेडे झालेल्या माझ्या सर्व ट्रेकर्सरुपी साधू-संतांना मानाचा मुजरा करून हि ट्रेकस्टोरी हाती घेतो आहे..
नवीन वर्ष उजाडले तेच मुळात दुर्गदुर्गेश्वर रायगडाच्या पवित्र दर्शनाने...छत्रपती शिवाजी महाराजांचे आशीर्वाद घेऊन जास्तीत जास्त गडकोटांचे दर्शन घेईन असा संकल्प सोडला होता.नव्या वर्षाची अशी आश्वासक सुरुवात झाली होती.लगेच दुसऱ्या महिन्यात किल्ले अर्नाळा व कळम बीच वैगरे फिरून झाले.मार्च महिन्याने उन्हाचा पारा वाढत असल्याची चाहूल दिली पण त्याची पर्वा कोणाला होती?
ट्रेकींगचे किडे एकदा डोक्यात वळवळायला लागले मग ऊन-वारा-पाऊस सर्व काही विसरून जायला होते.ओढ लागलेली असते फक्त त्या गूढ सह्याद्रीची....नेहमी माझ्या भेटीला येणारा हा सह्यवेडा अजून कसा आला नाही म्हणून तो सुद्धा गहन विचारात पडला असावा ?
शनिवारी दि.11 मार्च दिवसभर कर्नाळा किल्ला व पक्षी अभयारण्य / कलावंतीण व किल्ले प्रबळगड या दोन ठिकाणांवर काथ्याकुट झाला शेवटी संध्याकाळी कलावंतीण व प्रबळ हा सोलो ट्रेक करण्यावर शिक्कामोर्तब झाले.ट्रेकचे संपूर्ण नियोजन करून रात्री बॅग पॅक केल्या.कठीण श्रेणीचीे हि दोन्ही ठिकाणे असल्यामुळे नवखे न घेता आम्ही दोघेच ट्रेकला निघालो.अजिंक्य सोबतीला होताच.ट्रेकला ज्या दिवशी जायचे असेल त्याच्या आदल्या रात्री झोप लवकर लागत नाही हा माझा अनुभव आहे.12 मार्च रविवार सकाळी 3.00Am चा अलार्म झाला आणि मी डोळे चोळत जागा झालो.बऱ्याच दिवसांनी सकाळी लवकर उठण्याचा विक्रम माझ्या नावावर झाला होता.कोमट पाण्याने अंघोळ उरकून एकदाचे 3.40Amला आम्ही घराबाहेर पडलो.स्टेशनपर्यंत रिक्षा मारली.4.06Amची चर्चगेट गाडी पकडली व दादर स्टेशनला 4.50ला पोचलो.दादर वरून आम्हाला कुर्ला हार्बर लाईन प्लॅटफॉर्म गाठायचा होता.कुर्ला वरून 5.07Amची पनवेल लोकल पकडली.एवढ्या लवकर सुद्धा गाडीला गर्दी होती.कशीबशी सीट मिळवून ताणून दिले.या लाईनवरच्या गाड्यांचा वेग बऱ्यापैकी म्हणजे 60kmph असतो.नाहीतर वेस्टर्न रेल्वे 2 किमी पळवायला 10 मिनिटे वेळ घेते.तासाभरात म्हणजे बरोबर 6.00 वाजता पनवेल स्टेशनला पोचलो.पनवेल स्टेशनच्या बाहेर नाश्ता घेऊन बसलेले काका दिसले.गरमागरम कांदेपोहे आणि शिरा....
काय नशीब काढले होते दिवस आमचाच होता.
रस्त्याने चालताना काका भेटले त्यांची होळी ऐन रंगात होती त्यांनी नौटाक मारायला पैसे मागितले त्यांना खुश केले.परत ट्रेनमध्ये तृतीयपंथीयांना कधी नव्हे ते पैसे दिले.असे दोन-चार जणांचे आशीर्वाद घेऊन निघालो.ट्रेकमध्ये कोणतीही विघ्ने येऊ नयेत एवढीच निव्वळ भावना होती.पनवेल बस डेपोला चौकशी केली असता 6.55Am ची ठाकूरवाडी बस आहे असे समजले.तोपर्यंत चहा-पेपरची तलफ भागवून डबा टाकून आलो.तेवढ्यात लाल डबा हजर झाला.ठाकूरवाडी बोर्ड बघून आमचा जीव भांड्यात पडला.पहिलीच जागा पटकावली पाठीमागे पाहतोय तर आमच्यासारखेच दोन उडाणटप्पू पाठच्या सीटवर बसलेले जयेश बेहरा (Treks and Travel-ब्लॉगर)व त्याचा मित्र प्रतीक पाटील.दोघेही तिकडेच निघाले होते.आमचा आनंद अशा प्रकारे द्विगुणीत झाला.
खूप दिवसांनी एक सुंदर सकाळ अनुभवत होतो.डोंगराच्या आडून लपाछपीचा खेळ खेळनारा सूर्यनारायण आणि त्याची तांबूस कोवळी किरणे,अंगाला झोंबणारा गार वारा,बसने पकडलेला भन्नाट वेग,लांबवर पसरलेली भाताची खाचरे,मागे पडत जाणारे डोंगर,कौलारू घरे हे सर्व पाहताना कोकणात आल्याचा भास झाला.ते तुझं घर गेले हे माझे घर आले अशा आमच्या मनसोक्त गप्पा चालू होत्या.8.00Amला झोया हेल्थ रिसॉर्ट/स्पा रिसॉर्ट आहे तिकडे उतरलो.ड्रायव्हर काकांना धन्यवाद दिले आणि खऱ्या अर्थाने ट्रेकचा श्रीगणेशा केला.डाव्या हाताने जाणाऱ्या रस्ताने निघालो.इथून पुढे 5 मिनिटावर एक लोखंडी बोर्ड व छोटा पूल लागतो.कलावंतीण व प्रबळगडाचा v आकाराचा शेप इथून स्पष्ट दिसतो.या शेपच्या डाव्या बाजूला कलावंतीण सुळका व उजव्या बाजूला प्रबळगड आहे.डांबरी मार्गाने चढ चढून गेले की वडाचे एक मोठे झाड लागते.या झाडाच्या उजव्या हाताला एक मळलेली लाल मातीची पायवाट जंगलात गेली आहे हाच माचीप्रबळ गावात जाण्याचा मुख्य रस्ता आहे.चालताना माहीमकर आडनावाचे सद्गृहस्थ भेटले.वय वर्ष 65.आतापर्यंत 18 वेळा कलावंतीण ट्रेक केलेला माणूस त्यांच्याकडून सर्व माहिती घेतली आणि त्यांच्याबरोबर गप्पा मारत निघालो.वाटेत दोन-चार खिंडीवजा शॉर्टकट लागतात.इथून काळजीपूर्वक वरती चढल्यास अर्ध्या तासामध्ये दोन ते तीन पायऱ्या आढळतात.दगडात कोरलेले शेंदूर लावलेले हनुमान आणि गणपती यांच्या मुर्त्या दिसतात. इथून सरळ पुढे गेल्यावर आपण माचीप्रबळ या छोट्याशा गावाच्या पठारावर पोचतो.या गावात जेवण,राहणे,टेंट यांसारख्या सुविधा अल्पदरात मिळतात.पाण्याची मात्र गावात कमतरता आहे. पैसे देऊनच पाणी खरेदी करावे लागते.
पठारावर थोडीशी विश्रांती घेऊन नजरेसमोर दिसणाऱ्या घराच्या उजव्या बाजूने जाणाऱ्या पायवाटेने आम्ही कलावंतीण सुळक्यासाठी निघालो.
कलावंतीण सुळका या ट्रेकची सर्व नेटकऱ्यांनी नवख्या लोकांना भीती घालून ठेवली आहे.ज्या लोकांच्या शरीराच्या मापात पाप नाही अशा लोकांनी हा ट्रेक करायला हरकत नाही.छोट्या छोट्या टप्पाचे रॉकपॅच चढताना थोडीफार दमछाक होते.काळ्या कातळात अखंड कोरलेल्या व उभ्या-आडव्या चढणीच्या पायऱ्या हे या सुळक्याचे प्रमुख आकर्षण आहे.कातळारोहणाचे हे एक दोन टप्पे पार केल्यावर सोबत आणलेले काकडी,गाजर,पेपरमीट यांचा फन्ना उडवताना धमाल आली.5 मिनिटे आराम करून पुन्हा निघालो. शेवटचा रॉकपॅच थोडा कठीण आहे.
कलावंतीण सुळक्याचा माथा खूप छोटा आहे.वरून दिसणारे किल्ले न्याहाळताना मजा येते.कल्याणचा प्रसिद्ध हाजीमलंगगड, माथेरान प्रवेशद्वार पेब/विकटगड,रसायनी परिसर,इर्शालगड,किल्ले कर्नाळा यांचे दर्शन होते.सुळक्यावर गेल्यावर छ्त्रपती शिवरायांची गारद(शिवगर्जना) देण्यात आली.फोटो वैगरे काढून झाल्यावर थोडा आराम करून आम्ही परत उतरायला चालू केले.शरीराचा तोल सांभाळून व पायावर नियंत्रण ठेवून काळजी घेऊन उतरावे लागते.अनेक लोक उतरताना केविलवाणे चेहरे करून बसले होते त्यांना उतरताना कोणती काळजी घ्यावी ते सांगून व्यवस्थीत खाली उतरविले.व आम्ही वेगाने प्रबळगडाकडे वळलो.उतरताना मोकळ्या पठारावर डाव्या बाजूला जाणारी पायवाट स्पष्टपणे नजरेस पडते.त्या पायवाटेवरून आम्ही चालू लागलो.10 मिनिटे चालल्यावर डाव्या बाजूला जो फाटा फुटला आहे तिथे एक झोपडी आहे.लिंबूपाण्याची कायमस्वरूपी सोय तिथे आहे.हिच वाट दरीच्या तोंडातून सरळ प्रबळगडाकडे गेली आहे.मुख्य वाटेवर आल्यावर झाडांची सावली बघून जेवणासाठी पथारी पसरली.एव्हाना दुपारचे 11 वाजून 40 मिनिटे झाली होती.सर्वाना जाम भुका लागल्या होत्या.घरून बनवून आणलेले मेथीपराठे,टोमॅटो सॉस, मॅगी,आमलेट-चपाती अशा सर्वांच्या पुड्यांमध्ये काहीतरी वेगळे होते.वनभोजनाची गंमत जंगलात एकांतात जेवल्याशिवाय कळत नाही म्हणतात तेच खरे ...!
जेवणावर असा आडवा हात मारुन झाल्यावर हिरव्यागर्द सावलीत पाय पसरले.आमच्याकडे आता शिल्लक राहिलेले सामान म्हणजे 3.50 लिटर पाणी,संत्रे,मोसंबी,लिंबू सरबताचे सामान,3 बिस्कीट पुडे,आणि जड झालेल्या बॅगा...
हे सर्व घेऊन 12.30Pmला प्रबळगडाकडे कूच केली.
प्रबळगड हा नावाप्रमाणेच चढाईला प्रबळ व दमछाक करणारा आहे.खड्या चढणीची,कड्यापासून विलग झालेली,प्रचंड घसाऱ्याची व ओढ्यातील छोट्यामोठ्या दगडांतून जाणारी निमुळती होत गेलेली वाट आहे.जवळच पुन्हा एक झोपडी आहे.झोपडीजवळून कड्याला बिलगून डाव्या बाजूला जाणारी वाट आपल्याला एका छोट्या गुहेत घेऊन जाते.तर समोरची वाट किल्ल्यावर घेऊन जाते.वेळ कमी असल्याने तिकडे जाणे टाळले.दगडाची चाचपणी करूनच त्यावर पाय टाकणे योग्य ठरते.नाहीतर पाठीमागून येणाऱ्या लोकांवर ते गडगडत जायचे आणि त्यांना मोक्ष मिळायचा.पुरेपूर काळजी घेऊनच हि वाट चढावी लागते.अंतर कमी असले तरी चढाई थकवणारी आहे.पाऊण तासाने आपण गडाच्या पठारावर पोचतो.इकडे शिवसह्याद्री दुर्गसंवर्धन संस्थेने बोर्ड लावला आहे.इथे आपल्याला दोन वाटा फुटलेल्या दिसतात.डावीकडे म्हणजेच कलावंतीण पॉईंटकडे जाणारी वाट आम्ही निवडली.गावाकडच्या देवराईत किंवा शिकारीला जाताना जसे गर्द जंगल असते तसे जंगल प्रबळगडावर अनुभवयास मिळाले.चिमण्यांचा चिवचिवाट कानी पडत होता.झाडांच्या सावलीतून चालताना मिळणारा थंडावा सारा थकवा घालवत होता.दहा मिनिटांनी आपण कलावंतीण पॉईंटवर पोचतो.प्रबळगडाच्या या पॉईंटवरून कलावंतीण सुळक्याचे जे मनमोहक दृश्य दिसते ते शब्दात पकडणे कठीण आहे.त्याची प्रत्यक्षात अनुभूती घेतली पाहिजे.केलेल्या सर्व भटकंतीचे सार्थक या एका ठिकाणी होते.इथे येईपर्यंत दुपारचा एक वाजला होता.
बोर्ड जवळून गेलेली उजवीकडची वाट आपल्याला गणेश मंदिर,पाण्याची टाक,काला बुरुज,चुन्याचा ढीग याकडे घेऊन जाते.पण हे अंतर बरेच लांब असल्यामुळे कमीत कमी दोन दिवसाचा वेळ काढून येथे यावे लागेल म्हणून आम्ही ते प्रकर्षाने टाळले.प्रबळगडावर घनदाट जंगल असल्यामुळे माहितगाराशिवाय पुढे जाणे धोक्याचे ठरू शकते.वेळ कमी असल्यामुळे आम्ही गड उतरायला सुरुवात केली.वाट निसरडी असल्यामुळे वेळ घेऊन सावकाश उतरावे लागते.तासाभरात पहिल्या झोपडीजवळ पोचलो.लिंबूसरबताची फर्माईश पूर्ण करून थोडा आराम करून पुन्हा उतरायला चालू केले.कलावंतीण सुळका व प्रबळगडाचा जड अंतःकरणाने निरोप घेतला.3.30pm ला रिसॉर्टच्या बस थांब्याजवळ पोचलो.पनवेलला जाणारी बस 4.00Pm वाजता येते हे कळल्यावर पुन्हा एकदा उरल्यासुरल्या पुड्या सोडल्या.बरोबर चार वाजता बस आली.बसमध्ये लिंबू सरबत बनवून पिण्याचा आगळावेगळा कार्यक्रम आम्ही पार पाडला.फोटोंची देवाणघेवाण उरकुन एक झोप काढली.तोपर्यंत पनवेल स्टेशन आले.दोन्ही नव्या मित्रांना निरोप देऊन 5.28pm (पनवेल-अंधेरी) गाडी पकडली.अंधेरी-मालाड करत एकदाचे 7.30Pmला घरी पोचलो.
सह्याद्री जगण्याचे बळ देतो असे म्हणतात.मुंबईतील रोजच्या धकाधकीच्या जीवनातून एक दिवस स्वतःसाठी जगायलाच पाहिजे.सह्याद्रीकडून,निसर्गाकडून एक नवीन ऊर्जा घेऊन आम्ही घराकडे परतत असतो.या ट्रेकमुळे सह्याद्री खऱ्या अर्थाने जगल्यासारखा वाटला.पावसाळ्यात सर्व मित्रमंडळींना या ट्रेकला घेऊन जाण्याचे नक्की आहे.
अजून काय लिहू ..

|| मर्यादेय विराजते ||

किरण प्रकाश भालेकर

bhalekar117.blogspot.com

bhalekar117@gmai.com

facebook.com/bhalekar117






















When you hire a professional packers and movers in gurgaon, you need know a bit about the packing things like boxes, taps, arranging bundles and carrying them for loading and after that transporting. Consequently, you can concentrate better on your core competencies and execute other works related to your profession. This gives you peace, safe and insured shifting and mental satisfaction. Before choosing a random company, make sure to go through the different organization websites and choose the best ones which you feel are professional or certified and reliable and affordable in budget. Always ask them for a moving estimate that are free and you can get by email or a phone call. If Safety, Security are the words that are harming your mind during change. Then stop bothering over it. Switch on your work or residential place very easily with us. Residential packer and mover industry who are experienced and have a track record of conducting several successful clients, can be trusted for a hassle-free move. You can stay stress free as they have the ability to handle the details of every aspect of moving. They will be responsible for moving all the furniture, household appliances, vehicles and other household items from your home to the new property as quickly as possible.
movers and packers in gurgaon
packers and movers gurgaon

movers and packers gurgaon
packers and movers in gurgaon
movers and packers in gurgaon
packers and movers gurgaon
movers and packers gurgaon

नमस्कार मी अमोल निकम, रेल्वे च्या असंख्य चाहते वेड्यांसारखा एक.....

आत्ता च्या व्हाट्सअँप च्या युगात आम्हा रेल्वेमित्राचा अश्याच एका ग्रुप रेल्वेट्रीप चा बेत ठरत असतो त्यात बऱ्याच वेळेस बेत बनतो आणि काही हौशीकलाकार मंडळी तो बेत बुडवतात हि.... असो


अश्यातच एक दिवशी बातमी आली भारतीय रेल्वेच्या  दक्षिण पूर्व मध्य विभागाच्या नागपूर मंडळाच्या नॅरोव गेज (छोट्या लाईन) चा गेज परिवर्तन होणार असून तिचे रूपांतर ब्रॉड गेज (मोठ्या लाईन) मध्य होणार असल्याने  नॅरोव गेज (छोट्या लाईन) परिवहन स्थागित करण्यात येणार...

ग्रुप मधील मंडळींनी ती बातमी धडकली

काही उत्साही मित्रांनी जाण्यासाठी बेत ठरवत होते नकळत त्यांच्या होकारात मी पण होकार दिला....


खूप विचार मंथन झाल्यावर आम्हा ४ मित्रांचे (मी , माझा बदलापुरातील रेल्वेमित्र अंशुल विपट, पुण्याचा मित्र हिमांशू शर्मा  आणि सर्वात खट्याळ मित्र सुरत चा पंकज मिश्रा) २५/०९/२०१५ रोजी मुंबई वरून निघायची तारीख  ठरली मध्य रेल्वे च्या किंग म्हणून संबोधल्या जाणाऱ्या १२२८९ मुंबई नागपूर दुरोन्तो ने नागपूर पर्यंत जाण्याचा आणि त्या गाडी चा थरार घेण्याचे ठरले .  आणि उर्वरीत दोन मित्र नागपूरकर चेतन पुराणिक आणि बुऱ्हानपूर चा शिवम राय आम्हास नागपूर येतुन पुढील प्रवासासाठी साथ देणार होते


ठरलेल्या  बेतासाठी   भारतीय रेल्वेच्या  दक्षिण पूर्व मध्य विभागाच्या नागपूर मंडळाची परवानगी घेण्यात आली.



प्रवासाचा दिवस उजाडला हिमांशू आणि पंकज साठी त्यादिवशी झटपट आवरून मुंबईला येणाऱ्या गाडीने येणार होते आणि मी आणि अंशुल निवांत वेळ असल्याने सायंकाळी निघायचे ठरवले पण पंकज आणि हिमांशू ४ वाजताच मला कल्याण ला बोलावून घेतले तेथून आम्ही सी.एस. टी.  गाठायचे ठरवले ,सी.एस. टी.  ला पोहचताच आम्हास सीऑफसाठी आलेले पौरव शाह यांची भेट झाली


आम्ही सी.एस.टी. च्या उपाहारगृहात सायंकाळ चा नाश्ता करतच होतो तेव्हड्यात अंशुल ने हि आम्हची कंपनी जॉईन केली..

वेळसरत  होती आम्ही फलाट क्रमांक १८ वर लागणाऱ्या आमच्या प्रवासाच्या गाडी च्या दिशेने निघालो वेळ होती ७.१५ ची.

गाडी फलाटावर लागली नव्हती आम्ही रेलप्रेमी १७ क्रमांकाच्या फलाटावर उभ्या असलेल्या पंजाब मेल कडे कुतूहलाने पाहत होतो. तेव्हड्यात पोलिसाताफ्यातील गाड्या एकामागोमाग एक स्थानकाच्या वि.आय.पी. प्रवेशद्वार जवळ आल्या काही कळण्याच्या आताच समजले कॅबिनेट मंत्री उमा भारती भोपाळ ला पंजाब मेल ने जात आहेत...  


७.५० ला आम्हची गाडी फलाट क्रमांक १८ वर स्थिरावली आली पुढील नागपूर चा प्रवासाचा  आस्वाद आपण चलचित्र पाहून घेऊ शकतात


                       INDIAN RAILWAYS Journey Compilation Onboard 12289 Nagpur Duronto




सकाळी बरोबर ०७.१५ आम्ही नागपूर च्या अजनी स्थानकावर थांबलो आणि नागपूर निकास साठी तयार झालो

नियोजित वेळेला म्हणजेच ०७.२५ ला गाडी ने नागपूर फलाट क्रमांका ८ वर  प्रवेश केला आणि आपला क्लास नागपूर दुरोन्तो ने पुन्हा एकदा सिद्ध केला..


काही वेळेत आम्हास शिवम राय  ने जॉईन केले आणि आम्ही नागपूर च्या प्रवाशी विश्रंती आणि आंघोळीसाठी प्रस्थान केले....  पुढील प्रवास होता तो जीच्यासाठी हा सर्व बेत होता त्या नॅरोव गेज (छोट्या लाईन) चा पहिल्या टप्प्यात नागपूर ते छिंदवाडा मार्गे नैनपूर चा होता त्याची नॅरोव गेज (छोट्या लाईन)ची ट्रेन ची नियोजित वेळ दुपारची १२.४५  58839 Nagpur-Chhindwara-Nainpur-NG Fast Passenger ची होती...


०९.३० विश्रंती गृहातून बाहेर पडलो आणि पुरेसा वेळ असल्याने बाहेर सकाळच्या नाष्ट्या साठी व पुढील प्रवासासाठी काही आवश्यक वस्तूंसाठी व नागपुरात पहिल्यांदा गेले असल्याने स्टेशन परिसर फिरलोय व ११.३० सुमारास आम्ही पुन्हा स्टेशन वर आलोत

अजून खूप अवधी असल्यामुळे आम्ही भारतीय रेल्वेच्या इंजिनियरिंग चा अदभूत अविष्कार असलेल्या उत्तर दक्षिण आणि पूर्व पश्चिमेस जोडणारा  "डायमंड क्रॉसिंग" बघण्याचा उत्तम योगायोग आम्ही जुळवला




नेमकी त्याच वेळेस तेथून जाणारी कविगुरु एक्सप्रेस चे टिपलेले चलचित्र 

               12949 Porbandar - Santragachi Kavi Guru SF Express At Nagpur Diamond Crossing


अजून हि वेळ बाकी होता आणि चेतन भाऊ यायचे बाकी होते..

वरील उल्लेखाप्रमाणे सर्वात खट्याळ मित्र सुरत चा पंकज मिश्रा ह्याने चेतन भाऊ याना नागपूरची प्रसिद्ध संत्रावडी आणायला लावली...

नकळत त्याचा फायदा आम्हाला हि होताच...


आत्ता ज्याच्या साठी साठी हा बेत आखला होता त्याचा पहिल्या टप्प्यासाठी आम्ही खूप उत्साहात होतो... बरोबर १२ वाजता 58839 Nagpur-Chhindwara-Nainpur-NG Fast Passenger फलाटावर आली आणि आम्हची तिचे छायाचित्र काढण्यासाठी ओढ चालू झाली चला तर म आपण ह्या प्रवासाची चित्रफीत पाहू....... 

                                World's Biggest Narrow Gauge Network : Journey Compilation



ह्या प्रवासा दरम्यान मला खूप दुर्मिळ असे नॅरोव गेज (छोट्या लाईन) विरुद्ध ब्रॉड गेज (मोठ्या लाईन) सेवेच्या शर्यती टिपण्याचा योग्य मिळाला चला तर आपण ह्या ची पण चित्रफीत पाहू......


Extremely Rare : Indian Railway`s Broad Gauge vs Narrow Gauge - who wins???



आमही नियोजित बालाघाट येथे सकाळी ७ वाजता पोहचलो आणि पुढील छोट्या लाईन चा प्रवास मी आपणस पुढील भागात अनुभवेल तुर्तास्त राजा घेतो 

आपल्या प्रतिक्रिया नक्की करावा 


धन्यवाद...!





mi maratha aarkshan aani atrpcity yavar pustak lihit aahe jankarani mala sahkarya karave.


Ganesh Nov 17 '16
पान : 1 2 3 4 5 ... » »»